Descrição
Óleo de alto desempenho para transmissões de dupla embreagem, formulado com bases sintéticas especiais combinadas com tecnologia de aditivos de última geração. Desenvolvido conforme as especificações das modernas transmissões de dupla embreagem em banho de óleo (DSG, DCT, PDK, DCG, etc.).
Seu sistema otimizado de coeficiente de fricção garante uma transmissão sem deslizamentos mesmo sob torques muito elevados, permitindo trocas rápidas e esportivas durante todo o intervalo de uso do óleo. O HIGHTEC ATF DCG II oferece um nível de fricção constante e proteção máxima contra desgaste, tanto em baixas temperaturas externas quanto sob calor intenso e condições extremas.
Recomendações
BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2 (83 22 2 433 157) / FFL-4 / MTF LT-5
VW AUDI G 052 182 (DQ250/DQ500) / G 052 512 / G 052 529 / G 055 529 (DL 501) / G 052 536 / G 055 536
Ferrari TF DCT-F3
Porsche 999.917.080.01 / 999.917.080.00 / FFL-3
MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21 / 239.22
PSA (Peugeot–Citroën) 9734.S2
Chrysler 68044345EA / GA
Dodge BOT 341
Eaton PS-278
Fiat 9.55550-MZ6
Ford WSS-M2C200-D2 / 218-A1 / 936-A
Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)
Renault EDC-6 / -7 / BOT 450 / DC4 / 77 11 785 243 (DW5)
Volvo 1161838 / 1161839 / BOT 341
BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013
Changan DCTF
PDK DSG DCT DCG
Fabricado na Alemanha

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