ÓLEO DE MOTOR HIGHTEC SYNT RS HC-C2 0W-30

Descrição

Óleo de motor sintético de alta qualidade para automóveis com motor a gasolina ou diesel, com ou sem turbo. Compatível para uso em veículos com sistemas de filtro de partículas diesel ou gasolina (DPF ou GPF) de acordo com as especificações do fabricante.

DESCRIÇÃO

O HIGHTEC SYNT RS SAE 0W30 HC-C2 é um óleo de motor especialmente desenvolvido para motores a gasolina e diesel modernos, fabricado com óleos de base sintética HC selecionados e PAOs totalmente sintéticos (poli-alfa-olefinas). Cumpre os requisitos da especificação ACEA C2, com baixo conteúdo de cinzas sulfatadas e viscosidade HTHS (alta temperatura, alto cisalhamento) reduzida.

APLICAÇÃO

O HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 protege o filtro de partículas (DPF ou GPF) graças ao seu conteúdo reduzido de cinzas sulfatadas e oferece uma economia de combustível extremamente alta devido à sua característica de baixa fricção e HTHS reduzida. O HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2 é utilizado segundo as especificações do fabricante em veículos com motores a gasolina e diesel, com e sem turbo, e também com filtro de partículas diesel ou gasolina (DPF ou GPF).

Vale mencionar que, nos motores Puretech (com correia úmida ou banhada em óleo), a confiabilidade é gravemente comprometida quando são utilizados óleos que não cumprem a norma especificada, dado que podem conter maior concentração de agentes químicos que atacam e debilitam o material da correia de distribuição. Isso acelera o envelhecimento da peça e aumenta dramaticamente a probabilidade de ruptura, o que desencadeia uma falha catastrófica no motor, de reparo muito oneroso.

VANTAGENS

• Até 2,5% de economia de combustível, segundo o ensaio europeu CEC L-054-96.

• Baixo conteúdo de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre protegem os filtros de partículas diesel ou gasolina (DPF ou GPF) e os catalisadores.

• Excelentes propriedades de partida a frio e rápida lubrificação do motor, mesmo em temperaturas baixas.

• Perfeitamente adequado para motores turbo.

• Evita de maneira confiável a adesão de lacas e a carbonização nos cilindros, pistões, válvulas e componentes de turbos.

• Funcionamento seguro durante todo o ano graças a um comportamento de viscosidade-temperatura excepcional e uma alta estabilidade ao cisalhamento.

• Película lubrificante estável mesmo com óleo quente e submetido a estresse extremo.

• Excelente proteção contra a oxidação devido a uma combinação de PAOs sintéticos (polialfaolefinas), óleos de base sintética HC e um pacote de aditivos especiais.

• Proteção confiável contra “borra negra”.

• Baixo consumo de óleo devido à baixa perda por evaporação.

• Misturável e compatível com óleos de motor convencionais e sintéticos. No entanto, para aproveitar ao máximo os benefícios do produto HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, recomendamos a troca completa do óleo.

ESPECIFICAÇÕES

• ACEA C2

• PSA (Peugeot-Citroën-Opel) B71 2312 (Inclui motores Puretech 1.2 de correia úmida até 2022)

RECOMENDAÇÕES

• Fiat 9.55535-DS1/GS1

• Iveco 18-1811 SC1 LV

• INEO FIRST

Fabricado na Alemanha.